車用ボディーコーティング・コンパウンド等業務販売専門店【クルーズジャパン】

耳タコな話題かと思いますので、単刀直入に申し上げます。 コンパウンドの価格改定が、どうしても必要な状況になってしまっており、近日中の実施を予定しています。。 実施時期は確定次第、本ページで発表させていただきますが、以下その理由・詳細です。

---

カーケミカル業界は多くのモノを原油由来・海外産資源をベースにしているため、コロナ禍・戦禍・円安により複合的・波状的に原材料の調達価格および関連費用が高騰し、非常に深刻な影響を受けています。 ほぼすべての原材料の調達価格だけでも、この直近の半年間で３～５割、酷いモノになると２倍近くも上昇。 とりわけ現段階で早期の対応が必要となっているのが、研磨剤を主材とする製品(コンパウンド)と、油脂成分を主材とする製品全般です。 その中でも特に緊急性を要するのが、業界内でも非常に需給関係が逼迫している、良質な研磨剤を使用した、プロが使う高性能なコンパウンドに関する対応です。

これらコンパウンドの磨きレベル・仕上りレベルは、配合されている研磨剤(研磨粒子)の質・量および研磨剤の特性(形状・粉砕パターンetc)の３つが決定要因となります。 そのため、当店では提携の研究所と綿密な打ち合わせのもと、主材となる研磨剤を含め原材料を厳選して品質を維持してきました。 ところが…

じつは、コンパウンドの主原料となるアルミナなど各種の研磨剤(研磨粒子)の調達が、「価格うんぬん」の域を飛び越え「入手困難」な状態になりつつあります。(※ロシア問題を機に深刻化) それが、代替産地・代替品の世界規模での「取り合い」に繋がり、調達価格をさらに押し上げるという悪循環が生まれてしまっています。 現に、良質な研磨剤(研磨粒子)などのカーケミカル原料を扱っていた有力な商社が、異常な価格の高騰と調達難を理由に取扱い自体を停止してしまう、という事態も発生しています。 そのため発注しても納期がほぼ安定せず、タイムラグが発生しがちなうえ、高頻度で価格が変動する(上がる)という状況になっており、、、 現在の提供価格のまま放置すれば、「逆ザヤ」になりかねない状態に陥っているのが偽らざる現状です。

現状予定するコンパウンドの価格改定では、一般ユーザー向け・プロ業者向けに関わらず、全てのコンパウンド商品に対し３割程度の価格UPは必要と思われます。 これにより、上昇を続ける調達価格に対応するとともに、在庫ストックを増強して安定的な提供態勢を維持していきたいと考えています。 もちろん、一律的な価格アップとならないよう熟慮を重ねるのは当然として、ラインナップ商品の拡充や施策を通じ、価格上昇の負担を少しでも減らせるよう努力していきます。 ユーザーの皆様には、こういった諸般の事情をお汲み取りいただき、価格改定にご理解いただけますよう、よろしくお願いいたします。 なお、コンパウンドの価格改定時期は、決定次第コチラでご案内させていただく予定ですので、それまでは現行の価格でお買い物をお楽しみください。